تعرف على القوارب في مصر القديمة "دبت" واستخداماتها منذ آلاف السنين.. صور

منذ آلاف السنين عرف القدماء المصريين فكرة إنشاء القوارب والسفن بأفكار وابتكارات مختلفة لتكون خير معين لهم في حياتهم اليومية إما للصيد من قلب نهر النيل الذي كانت تتواجد المعابد والمنازل وغيرها، وكذلك في الجنائز وتشييع الجثامين المختلفة في طقوس تفردوا بها، بجانب بناء قوارب كبير وسفن حربية للمشاركة في المعارك المختلفة.

تاريخ القوارب في مصر القديمة منذ آلاف السنين

وفى هذا الصدد يقول الدكتور سعــودي صلاح سعــيد مسئول البحث العلمي بـ متحف الأقصر، إنه عرف المصريون القدماء القوارب منذ الاف السنين، وأصطلح علي تسميتها أسماء عديدة أكثرها شيوعاً dpt (دبت) للدلالة علي كلمة قارب بشكل عام، كما أستخدم كلمة Aha (عحع) بمعني يقف وهو مصطلح أطلق علي صاري القارب.

ويضيف سعودى صلاح، إنه صُنعت القوارب في البداية من نبات البردي وقد كانت تدعم بأجزاء من الخشب في سطح القارب او الصاري، والشراع صنع من الكتان، ثم صُنعت القوارب بالكامل من اخشاب نخيل الدوم، والجميز، الاثل، السنط، بالإضافة الي اخشاب الأرز والسرو المستوردة من سوريا ولبنان.

إستخدمات القوارب في الصيد والترفيه والجنائز والمعارك الحربية

وقد عُرفت القوارب باستخدامات عديدة منها القوارب الجنائزية، حيث كانت توضع مومياء المتوفي علي متن قارب في مقصورة ويصاحبها الكهنة وتبحر في النيل وذلك من مراسم الجنازة، وعبر القوارب المقدسة التي يحملها الكهنة في نقل تماثيل الآلهة داخل معابدها في الأعياد محاكاه للطريقة التي كانت تبحر بها الآلهة في السماء، وكذلك قوارب شراعية حيث تضمن كتاب الموتى علي رسوم تصور المتوفي يمسك بشراع في رحلته عبر النهر السماوي علي متن قارب.

وكان الملوك يدفنون معهم مركبين لمساعدتهم في رحلتهم الي العالم الاخر، وكانت أيضاً توجد السفن الحربية التي استخدمت في المعارك الحربية ، قوارب الصيد، تماثيل الاوشابتي في قارب، يوجد نموذج لمركبين في متحف الأقصر قاعة مجد طيبة ، عصر الدولة الوسطي – الاسرة الحادية عشر – عثر عليها بمير بأسيوط – خشب ملون، وتحتوي المركبين على مجموعة من المجاديف علي جانبي المركب لأبحارها، وكان الربان يقود القارب واقفاً في الامام بينما حامل الصاري يقف في الخلف.