8 يوليو 2026 22:07 مساء
|
آخر تحديث:
8 يوليو 22:53 2026
هيئة الطرق بدبي تنجز المرحلة الأولى من حفر أنفاق الخط الأزرق خلال شهرين بآلة متطورة ترفع الإنجاز إلى 30م يومياً مقارنة بـ12م في 2007
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، إنجاز المرحلة الأولى من أعمال حفر أنفاق مشروع الخط الأزرق لمترو دبي، وذلك بعد شهرين من تدشين صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أعمال الحفر الأساسية في أنفاق مشروع الخط الأزرق لمترو دبي، في إنجاز يعكس التطور الكبير الذي شهدته تقنيات تنفيذ مشاريع البنية التحتية في الإمارة.
قصة تبدأ تحت الأرض
في دبي، الابتكار لا يتوقف عندما نراه فوق الأرض، بل يبدأ من أعماقها. فقبل أن ترى محطات المترو، هناك قصة تبدأ تحت الأرض.
قبل شهرين، دشّن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أعمال حفر أنفاق الخط الأزرق لمترو دبي، واليوم، تحتفل الهيئة بإنجاز المرحلة الأولى من أعمال الحفر.
منذ انطلاق مشروع مترو دبي، كان تبنّي أحدث التقنيات الهندسية ركيزة أساسية في تنفيذ أعمال حفر الأنفاق، ومع تطور التكنولوجيا، تواصل هيئة الطرق و المواصلات في دبي، توظيف الحلول الذكية والأنظمة المتقدمة، للارتقاء بكفاءة التنفيذ ودقته، وبناء بنية تحتية تواكب تطلعات المستقبل.
كيف بدأت رحلة حفر أنفاق المترو في دبي؟
في عام 2007، اعتمدت هيئة الطرق والمواصلات أولى آلات حفر الأنفاق، التي مثلت ثورة هندسية في وقتها.
استغرقت أعمال الحفر نحو سبعة أشهر، وكان متوسط الإنجاز يصل إلى 12 متراً يومياً.
واليوم، تقود «الوقيشة» مرحلة جديدة من التطور؛ آلة حفر أنفاق عملاقة مزودة بأحدث أنظمة التوجيه والمراقبة الرقمية لتنجز أعمال الحفر بكفاءة ودقة أعلى، ووصلنا إلى قدرة إنجاز قياسية تساوي 30 متراً يومياً، لتُنجز المرحلة الأولى من أعمال الحفر خلال شهرين فقط.
فصل جديد من الإنجازات
في أقل من عشرين عاماً، تضاعفت الإمكانات وتسارعت وتيرة الإنجاز لتكتب دبي فصلاً جديداً في هندسة الأنفاق.
هذه هي دبي الأفعال.. ورحلة الخط الأزرق ما زالت مستمرة.
طرق دبي