27 يوليو 2026 11:00 صباحًا
|
آخر تحديث:
27 يوليو 11:16 2026
الخلاصة
«دي بي ورلد» تُنهي تجريف ميناء ندايان بالسنغال قبل 13 شهراً؛ استثمار 1.2 مليار$ لدعم التجارة و2.3 مليون وظيفة وميناء مياه عميقة بحلول 2028
دعم 2.3 مليون وظيفة مرتبطة بالتجارة
رفع المناولة إلى 850 ألف حاوية 2025
حققت مجموعة موانئ دبي العالمية، إنجازاً بارزاً في تطوير ميناء «ندايان» بالسنغال، بإنجاز أعمال التجريف الرئيسية قبل 13 شهراً من الموعد المقرر، ما يمهد لتطوير أحد أبرز موانئ المياه العميقة المستقبلية في البلاد. ويعمل حالياً أكثر من 1,000 شخص مباشرة في المشروع مع تسارع وتيرة الإنشاءات.
ويتيح الإنجاز بدء إنشاء الأرصفة البحرية والأعمال المائية قبل الموعد المخطط، بما يدعم استكمال المشروع في عام 2028، وعند تشغيله، سيصبح ميناء «ندايان» البوابة الرئيسية للحاويات في المياه العميقة بالسنغال، بما يعزز كفاءة التجارة الدولية، ويرفع الطاقة الاستيعابية، ويدعم مكانة السنغال مركزاً لوجستياً إقليمياً لغرب إفريقيا.
وشملت الأعمال تجريف ممر ملاحي بطول 5 كيلومترات، وحوض دوران السفن، ومجرى الرسو لاستيعاب أكبر سفن الحاويات في العالم، باستخدام اثنتين من أكبر جرافات الشفط في العالم.
وشكلت الصخور الصلبة أكثر من 95% من المواد المستخرجة، بينها تكوينات تجاوزت قوة تحملها للضغط 100 ميغاباسكال، وهي مستويات تفوق ما يواجه عادة في مشاريع تطوير الموانئ الكبرى.
محطة مفصلية
وقال محمد أكوجي، الرئيس التنفيذي والمدير العام لـ«دي بي ورلد» – إفريقيا: «يمثل إنجاز أعمال التجريف قبل 13 شهراً من الموعد المقرر محطة مفصلية في تطوير ميناء «ندايان»، ويعكس الخبرات العالمية والتعاون بين جميع الشركاء. ويمنحنا هذا التقدم زخماً لاستكمال المشروع في 2028. وباعتباره أكبر استثمار خاص منفرد في تاريخ السنغال بقيمة 1.2 مليار دولار، سيسهم المشروع في تعزيز التجارة وخلق فرص العمل وتطوير الربط اللوجستي ودعم النمو الاقتصادي طويل الأجل».
وقال كلارنس رودريجيز، الرئيس التنفيذي لـ «دي بي ورلد – داكار»: «يمثل هذا الإنجاز محطة مفصلية في تطوير بنية تحتية عالمية المستوى تدعم النمو الاقتصادي وتعزز مكانة السنغال مركزاً تجارياً ولوجستياً في غرب إفريقيا. وسيسهم ميناء «ندايان» في دعم نحو 2.3 مليون وظيفة مرتبطة بالتجارة، وتعزيز وصول أكثر من 7.8 مليون شخص إلى السلع والخدمات الأساسية، بالشراكة مع حكومة السنغال».
توسيع البنية
ومنذ تولي «دي بي ورلد» إدارة ميناء داكار عام 2008، استثمرت نحو 340 مليون دولار لتحديث المحطة وتوسعة بنيتها التحتية، ما رفع مناولة الحاويات من 265 ألف حاوية نمطية قياس 20 قدماً في 2008 إلى 850 ألف حاوية في 2025، وخفض فترات انتظار السفن من 35 ساعة إلى ما يقارب الصفر، بما عزز كفاءة العمليات وحركة التجارة.
ويحتل ميناء داكار المرتبة الأولى في إفريقيا جنوب الصحراء الكبرى من حيث الكفاءة، وفقاً لـ«المؤشر العالمي لأداء موانئ الحاويات» الصادر عن البنك الدولي.
ومع اقتراب ميناء داكار من بلوغ طاقته الاستيعابية القصوى، أطلقت «دي بي ورلد» بالتعاون مع حكومة السنغال مشروع ميناء «ندايان»، الذي يقع على بعد نحو 50 كيلومتراً من داكار، لتطوير بوابة حديثة للمياه العميقة تستوعب النمو المتزايد في التجارة الدولية، مع توفير إمكانات توسع مستقبلية.
